Philipp Vogler: Torpedos, U‑Boote, Zerstörer.

Geschich­te der Flot­ten­rüs­tung von 1859 bis 1914

In einem Zeit­al­ter, das noch kei­ne mili­tä­ri­sche Luft­fahrt kann­te, war eine schlag­kräf­ti­ge Hoch­see­flot­te das ein­zi­ge Mit­tel zur welt­wei­ten Durch­set­zung natio­na­ler Inter­es­sen. So ist es nicht ver­wun­der­lich, dass der tech­ni­sche Fort­schritt beson­ders im Bereich der Flot­ten­po­li­tik zu Tage trat und sich das Bild der See­kriegs­füh­rung vor dem Ers­ten Welt­krieg radi­kal änder­te. Beson­ders zwei Erfin­dun­gen – der Tor­pe­do und das Unter­see­boot – revo­lu­tio­nier­ten das tra­dier­te Kon­zept der Schlachtflotte.

Nach­dem in den ers­ten drei Kapi­teln die tech­ni­schen Ent­wick­lun­gen im Vor­der­grund ste­hen, folgt dann die Ana­ly­se natio­na­ler Flot­ten­rüs­tung am Bei­spiel Ita­li­ens, Russ­lands, Frank­reichs, Groß­bri­tan­ni­ens, Deutsch­lands, der USA und Japans. Anschlie­ßend wer­den die ers­ten Ein­sät­ze der tech­nisch-mili­tä­ri­schen Neue­run­gen anhand ver­schie­de­ner See­schlach­ten untersucht.

Das Ziel der Stu­die ist es, nicht iso­lier­te Unter­su­chun­gen der ein­zel­nen Län­der und tech­ni­scher Neue­run­gen zu lie­fern, son­dern viel­mehr die Ent­wick­lung des „gro­ßen Gan­zen“ zu skizzieren.

Abge­run­det wird die Arbeit mit einer aus­führ­li­chen Auf­lis­tung der zur Tor­pe­do­ent­wick­lung ange­mel­de­ten Patente.

283 Sei­ten

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